
● Suprafață specifică mare: pentru a asigura accesul complet la gazele de eșapament cu catalizatorul.
● Absorbție stabilă a apei: pentru a asigura o fixare uniformă și fermă a catalizatorului pe suprafața suportului de catalizator.
● Încălzire: după pornirea motorului, temperatura fluidului purtător poate atinge temperatura de activare a catalizatorului în cel mai scurt timp posibil.
● Rezistență redusă la gazele de evacuare: rezistența motorului la gazele de evacuare este mică, pentru a se asigura că nu afectează performanța motorului.
● Rezistență ridicată: mediul de funcționare al suportului de catalizator este într-o mașină cu denivelări, deci suportul de catalizator trebuie să aibă o rezistență ridicată fără a fi deteriorat extern.
● Asamblare bună: suportul este o piesă de ansamblu a sistemului de evacuare, doar un aspect bun și dimensiuni precise pot asigura o asamblare perfectă.
| Articol | Unități | Index tehnic |
| Conținut Sic | % | >90 |
| Densitatea celulară | CPSI | 200 |
| Grosimea peretelui | mm | 0,35-0,41 |
| Lungimea celulei | mm | 1,2-1,45 |
| Porozitate aparentă | % | 42-60 |
| Dimensiunea mediană a porilor | m | 12-20 |
| Rezistența la compresiune transversală | Mpa | >2.3 |
| Rezistența la compresiune verticală | Mpa | 10-18 |
| Coeficient de dilatare termică (40-800ºC) | 10-6 °C | 4.3-4.4 |
| Conductivitate termică (500ºC) | W/mK | 14-22 |
| Rata de captare | % | >95 |
| Densitatea în vrac | kg/l | 0,8 |
| Zona de filtrare | m²/L | 0,75 |
| Temperatura de înmuiere | ºC | 1400 |
| Formă | Densitatea găurilor (găură/inch²) | Dimensiune (mm) | Dimensiune (inch) |
| Rundă | 300 CPSI | Φ101,6 x152,4 | 4×6 |
| Rundă | 300 CPSI | Φ118.4 x100 | 4,66 × 3,94 |
| Rundă | 300 CPSI | Φ118,4 x152,4 | 4,66×6 |
| Rundă | 300 CPSI | Φ150 x100 | 5,9×3,94 |
| Rundă | 300 CPSI | Φ170 x100 | 6,69 × 3,94 |
| Rundă | 300 CPSI | Φ190 x100 | 7,48 × 3,94 |
| Rundă | 300 CPSI | Φ210 x130 | 8,26 × 5,12 |
| Rundă | 300 CPSI | Φ240 x76.2 | 9,45×3 |
| Rundă | 300 CPSI | Φ240 x100 | 9,45 × 3,94 |
| Oval | 300 CPSI | Φ120,6 x 80 x 152,4 | 4,75×3,15×6 |
| Oval | 300 CPSI | Φ144,8 x 81,3 x 152,4 | 5,7×3,2×6 |
| Oval | 300 CPSI | Φ169,7 x 80,8 x 115 | 6,68×3,18×4,52 |
| Rundă | 400 CPSI | Φ150 x100 | 5,9×3,94 |
| Rundă | 400 CPSI | Φ144 x 152,4 | 5,66×6 |
| Rundă | 400 CPSI | Φ118,4 x 152,4 | 4,66×6 |
| Rundă | 400 CPSI | Φ115,4 x 152,4 | 4,54×6 |
| Rundă | 400 CPSI | Φ106 x 100 | 4,17 × 3,94 |
| Rundă | 400 CPSI | Φ103 x 100 | 4,05 × 3,94 |
| Rundă | 400 CPSI | Φ101,6 x 152,4 | 4×6 |
| Rundă | 400 CPSI | Φ100 x 100 | 3,94×3,94 |
| Rundă | 400 CPSI | Φ93 x 152,4 | 3,66×6 |
| Rundă | 400 CPSI | Φ83 x 152,4 | 3,26×6 |
| Rundă | 400 CPSI | Φ80 x 100 | 3,15 × 3,94 |
| Rundă | 400 CPSI | Φ76,2×50 | 3×1,97 |
| Rundă | 400 CPSI | Φ60×85 | 2,36 × 3,34 |
| Oval | 400 CPSI | Φ169 x 85,7 x 115 | 6,65 × 3,37 × 4,52 |
| Oval | 400 CPSI | Φ169 x 80,8 x 115 | 6,65 x 3,18 x 4,52 |
| Oval | 400 CPSI | Φ148 x 84 x 152,4 | 5,82 x 3,3 x 6 |
| Oval | 400 CPSI | Φ144,8 x 81,3 x 152,4 | 5,7 x 3,2 x 6 |
| Oval | 400 CPSI | Φ127 x 63,5 x 152,4 | 5 x 2,5 x 6 |
| Oval | 400 CPSI | Φ93 x 61 x 90 | 3,66 x 2,4 x 3,54 |
| Oval | 400 CPSI | Φ120,6 x 80 x 152,4 | 4,75 x 3,15 x 6 |
| Oval | 400 CPSI | Φ143 x 98 x 152,4 | 5,63 x 3,86 x 6 |
| Oval | 400 CPSI | Φ147 x 95 x 152,4 | 5,78 x 3,74 x 6 |
| Oval | 400 CPSI | Φ177,8 x 114,3 x 170 | 7 x 4,5 x 6,7 |
| Neregulat | 400 CPSI | 144 x 84 x 75 | 5,67 × 3,3 × 2,95 |
| Neregulat | 400 CPSI | 114 x 105 x 115 | 4,49 x 4,13 x 4,52 |
| Neregulat | 400 CPSI | 112,2 x 92 x 115 | 4,42 x 3,62 x 4,52 |
| Neregulat | 400 CPSI | 119,5 x 99,5 x 115 | 4,7 x 3,92 x 4,52 |
| Neregulat | 400 CPSI | 120,2 x 108,2 x 75 | 4,73 x 4,26 x 2,95 |
| Neregulat | 400 CPSI | 122,3 x 104,4 x 80 | 4,81 x 4,11 x 3,15 |
1. Cădere de presiune scăzută.
2. Coeficient scăzut de dilatare termică.
3. Rezistență bună la șocuri termice.
4. Rezistență la temperaturi ridicate, rezistență bună la coroziunea chimică.
5. Porozitate ridicată, distribuție uniformă a dimensiunii porilor, suprafață specifică mare a filtrului.
6. Performanță de durabilitate pe termen lung.
7. Eficiență ridicată de captare a particulelor, potrivită pentru toate tipurile de regenerare.
Filtrul de particule diesel este potrivit pentru purificarea gazelor de eșapament ale diferitelor tipuri de vehicule diesel și nave. Putem produce
diferite materiale pentru DPF: filtru de particule diesel din cordierită și filtru de particule diesel din carbură de siliciu.
Dacă doriți să aflați mai multe despre DPF, vă rugăm să ne contactați direct, voi face tot posibilul să vă ajut.