DPF este un dispozitiv conceput pentru a elimina particulele de motorină sau funinginea din gazele de eșapament ale vehiculelor cu motor diesel. Filtrul DPF captează mai întâi particulele și apoi utilizează o tehnologie catalitică pentru a le arde continuu la temperaturile normale de funcționare ale gazelor de eșapament ale motorului diesel.
Filtrele DPF sunt un tip de monolit cu flux de perete, canalele fiind deschise pe o parte, dar astupate pe cealaltă. Acestea vor fi instalate în sistemul de evacuare al mașinilor diesel, pentru a reduce particulele (PM) din gazele de eșapament prin captare. Principalele componente ale gazelor de eșapament ale motoarelor diesel sunt particulele (PM), monoxidul de carbon (CO) și hidrocarburile (HC). Filtrele de particule diesel le pot reduce cu peste 90% din motoarele diesel.
Odată cu dezvoltarea, guvernul are o cerere mai mare pentru standardul de emisii de gaze de eșapament, așa că putem furniza acoperirile DPF, PT, PD, RH conform solicitării dumneavoastră, în mod normal este Euro iv v vi.
Între timp, în funcție de diferitele piețe, producem materiale din cordierit și carbură de siliciu la alegere, mai jos găsiți datele detaliate.
Proprietățile fizice și chimice ale filtrului de particule diesel din cordierită
Filtrele din cordierit oferă o eficiență excelentă de filtrare și sunt relativ ieftine (în comparație cu filtrele de perete Sic). Principalul dezavantaj este că cordieritul are un punct de topire relativ scăzut.
| Proprietate | Index tehnic | ||
| 100/17 | 200/12 | ||
| Proprietăți | Densitatea celulară | 100CPSI | 200CPSI |
| 15,5 CPSCM | 31 CPSCM | ||
| Grosimea peretelui | 0,017 inch | 0,012 inch | |
| 0,432 mm | 0,305 mm | ||
| Zona frontală deschisă | 34,5% | 34,5% | |
| Suprafață geometrică | 33,3 inci²/L | 47 inch²/L | |
| 1,31 m²/L | 1,85 m²/L | ||
| Diametru hidraulic | 0,083 inci | 0,059 inch | |
| 2,11 mm | 1,49 mm | ||
| Modulul de rupere | 350 CPSI/CPSCM | 300 CPSI/CPSCM | |
| Porozitate aparentă | >=50% | >=50% | |
| Coeficientul de dilatare termică (20-800ºC) | <=1,2×10-6 /°C | <=1,2×10-6 /°C | |
| Rezistența la compresiune la temperatură normală | >=10Mpa | >=10Mpa | |
| Dimensiunea medie a porilor | 13 microni | 13 microni | |
| Temperatura de topire | >=1400ºC | >=1400ºC | |
| Eficiența filtrării funinginii | >=95% | >=95% | |
| Compoziție chimică | SiO2 | 50,9±1% | |
| Al₂O₃ | 35,2±1% | ||
| MgO | 13,9±1% | ||
Proprietățile fizice și chimice ale filtrului de particule diesel din carbură de siliciu
Filtrele de particule diesel din carbură de siliciu (filtrele de curgere a peretelui Sic) au un punct de topire și o eficiență de filtrare mai mari (poate fi de până la 95%) decât cordieritul, fiind de obicei mai scumpe decât filtrele de curgere a peretelui din cordierit.
| Articol | Unități | Index tehnic |
| Conținut Sic | % | >90 |
| Densitatea celulară | CPSI | 200 |
| Grosimea peretelui | mm | 0,35-0,41 |
| Lungimea celulei | mm | 1,2-1,45 |
| Porozitate aparentă | % | 42-60 |
| Dimensiunea mediană a porilor | m | 12-20 |
| Rezistența la compresiune transversală | Mpa | >2.3 |
| Rezistența la compresiune verticală | Mpa | 10-18 |
| Coeficient de dilatare termică (40-800ºC) | 10-6 °C | 4.3-4.4 |
| Conductivitate termică (500ºC) | W/mK | 14-22 |
| Rata de captare | % | >95 |
| Densitatea în vrac | kg/l | 0,8 |
| Zona de filtrare | m²/L | 0,75 |
| Temperatura de înmuiere | ºC | 1400 |
Dimensiunile noastre populare pentru referință
| Dimensiune | CPSI | Volum (L) |
| φ118*152.4 | 100/200 | 1,67 |
| φ118*254 | 100/200 | 2,78 |
| φ127*152.4 | 100/200 | 1,93 |
| φ127*180 | 100/200 | 2.3 |
| φ127*254 | 100/200 | 3.22 |
| φ144*152,4 | 100/200 | 2,49 |
| φ144*203 | 100/200 | 3.31 |
| φ144*254 | 100/200 | 4.44 |
| φ144*305 | 100/200 | 4,97 |
| φ190*152.4 | 100/200 | 4.32 |
| φ190*203 | 100/200 | 5,76 |
| φ190*305 | 100/200 | 8,65 |
| φ240*240 | 100/200 | 10.9 |
| φ240*305 | 100/200 | 13,8 |
| φ250*305 | 100/200 | 14,97 |
| φ267*254 | 100/200 | 14.22 |
| φ267*267 | 100/200 | 14,95 |
| φ267*305 | 100/200 | 17.07 |
| φ286*305 | 100/200 | 19,6 |
| φ286*355 | 100/200 | 22,8 |
| φ305*305 | 100/200 | 22.28 |
| φ330*381 | 100/200 | 32,59 |
Pentru dimensiune, putem personaliza dacă cantitatea dvs. este mare
Filtru de particule diesel din carbură de siliciu (DPF)
Data publicării: 20 decembrie 2024