Catalizator acoperit cu metale prețioase, substrat metalic de dimensiuni mari din China, pentru producători și furnizori de convertoare catalitice

Catalizator acoperit cu metale prețioase, substrat metalic de dimensiuni mari, pentru convertor catalitic

Scurtă descriere:

Catalizatorul cu trei căi, purtător de metal, servește drept componentă principală de purificare externă a gazelor de eșapament montate pe sistemele de eșapament auto. Prin reacții chimice de oxidare și reducere, acesta transformă eficient poluanții toxici din gazele de eșapament, inclusiv monoxidul de carbon, hidrocarburile și oxizii de azot, în dioxid de carbon, vapori de apă și azot gazos inofensiv, reducând eficient poluarea cu gaze de eșapament ale vehiculelor.

Avantajele proeminente ale catalizatorului substratului metalic

Rezistență la temperaturi ridicate
Rezistență excelentă la temperaturi ridicate, performanță stabilă în condiții dure de căldură la evacuare

Conductivitate termică superioară
Conductivitate termică superioară, transfer rapid de căldură și activare catalitică rapidă

Greutate redusă și compactă
Greutate redusă și structură compactă, economisește spațiu de instalare în vehicul

Rezistență mecanică puternică
Rezistență mecanică puternică, anti-vibrații și durabilitate pentru o durată lungă de viață

Permeabilitate bună a fluxului de aer
Permeabilitate bună a fluxului de aer, rezistență redusă la evacuare și pierderi mici de putere

Eficiență catalitică ridicată
Acoperire ușoară cu metale prețioase, eficiență ridicată a reacției catalitice

Trimiteți-ne un e-mail

Detalii produs

Etichete de produs

Descriere produs

Convertorul metalic catalitic este cel mai important dispozitiv de purificare externă instalat în sistemul de evacuare al automobilelor. Acesta poate converti gazele nocive, cum ar fi monoxidul de carbon, hidrocarburile și oxizii de carbon, emanate de gazele de eșapament ale automobilelor, în inofensive prin intermediul compușilor de oxigen și reducerea dioxidului de carbon, a apei și a azotului.

Specificații

Formă	Dimensiunea carcasei (mm)	Dimensiunea miezului (mm)	Densitatea celulară (CPSI)
Rotunditate	Φ 30×22	Φ 28×20	100/200/300/400
Rotunditate	Φ 35×20	Φ 33×20	100/200/300/400
Rotunditate	Φ 35×30	Φ 33×30	100/200/300/400
Rotunditate	Φ 35×40	Φ 33×40	100/200/300/400
Rotunditate	Φ 35×50	Φ 33×50	100/200/300/400
Rotunditate	Φ 35×60	Φ 33×60	100/200/300/400
Rotunditate	Φ35 × 70/100/130	Φ33 × 60/90/120	100/200/300/400
Rotunditate	Φ42 × 70/100/130	Φ40 × 60/90/120	100/200/300/400
Rotunditate	Φ45 × 70/100/130	Φ43 × 60/90/120	100/200/300/400
Rotunditate	Φ63,5 × 85/100/130	Φ60,5 × 74,5/90/120	200/300/400
Rotunditate	Φ73 × 70/100/130 L	Φ70 × 60/90/120	200/300/400
Rotunditate	Φ93 × 70/100/130	Φ90 × 60/90/120	200/300/400
Rotunditate	Φ100,3 × 100/130	Φ98,3 × 90/120	600
Rotunditate	Φ144 × 150/152,4	Φ142 × 140/142,4	200/300/400
Rotunditate	Φ190 × 200	Φ188 × 190	200/300/400
Rotunditate	Φ420 × 100/130	Φ416 × 90/120	300/400
Pistă de curse	123×63×85	120×60×75	200/300
Pistă de curse	123×63×100	120×60×90	200/300
Pistă de curse	78,5×52×104	76,5×50×90	200/300
Standard de emisie	Euro2, Euro3, Euro4, Euro5, Euro6; EPA și CARB
Conformitatea motorului	motoare pe benzină, motoare diesel și generatoare
Ingrediente active ale catalizatorului	Pt, Pd, Rh și elemente de pământuri rare
Materialul substratului	metalic (FeCrAL)

Formă: Rotundă, ovală, de pistă de curse, dreptunghiulară și alte forme speciale, conform designului clientului.
Vă rugăm să rețineți:

1. Vă rugăm să nu folosiți benzină cu plumb.

2. Vă rugăm să nu rulați rapid pentru o perioadă lungă de timp (stare de control în buclă deschisă).

3. Vă rugăm să nu lăsați turația motorului să fluctueze.

4. Vă rugăm să nu trageți prea târziu.

5. Nu poate fi pornit mult timp.

6. Nu deconectați linia de înaltă tensiune pentru o perioadă lungă de timp pentru a testa focul.

Acoperire: Poate fi acoperită cu bază Pt, Pd, Rh, în funcție de cerințe diferite, pentru a îndeplini standardele Euro 2-5, EPA, CARB.

Tipuri

1 nucleu 2 nuclee 3 nuclee

Avantaj

Comparativ cu substratul ceramic, substratul metalic are mai multe avantaje:
1. Conducție termică mai bună, încălzire rapidă.
2. Reduceți presiunea din spate.
3. Suprafață efectivă mai mare.
4. Capacitate catalitică mai mare.
5. Design mai mic și mai flexibil.
6. Perete mai subțire.
7. Rezistență mecanică mai mare.
8. Rezistență mai bună la șoc termic și rezistență la oboseală termică.
9. Durată de viață mai lungă.

Principiul de funcționare

Aplicație

1. Substrat metalic rotund și oval pentru vehicule rutiere.
2. Substrat metalic pentru motor mic.
3. Substrat metalic pentru vehicule off-road.
4. Substrat metalic pentru catalizator industrial.
5. Substrat metalic cu structură specifică pentru alte aplicații.